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　　华中科技大学管理学院桂华明、马士华的两篇抄袭文章

　　作者：Moon

　　方舟子 你好

　　昨天在查资料的过程中无意中见证了国内学术文章抄袭成风的事实，文章居
然出自博士生之手。

　　当我用英文搜索DHL  Danzas的时候居然搜到了中文的网页，恰巧拜读了一
篇journal:   Hertz, S. andAlfredsson, M. 2003, 'Strategic development 
of third party logistics providers', Industrial Marketing 
Management,vol.32,no.2,pp.139-149.其中做了四个物流公司的case study—— 
ASG， transfargo, DHL, Cat logistics 来分析TPLstrategic development,我
最后一学期所做论文是关于TPL的，恰好里面引用了这篇文章，所以想看看关于
DHL的发展，尤其是它的acquisition。没想到居然搜到了这个中文的文章，题为
'国外知名第三方物流企业分析'，上面标明引用自《现代物流报》，发表时间是
2006年4月26日，作者为桂华明，马士华。两个网站都有用这个文章：

　　http://www.ecw.cn/2006-4/2006426111455.htm

　　http://cms.jctrans.com/wuliu/scfx/2006411237663.shtml

　　另外查到这两位作者的身份：

　　桂华明(1970-),男,湖北孝感人,华中科技大学管理学院 2004级博士生;研究
方向:供应链与物流管理.

　　作者简介：马士华(1956-),男,天津人,华中科技大学管理学院副院长,教授,
博士研究生导师:研究方向:供应链管理,生产运作与物流管理;MRPII/ERP,工程项
目管理等。

　　都是学历很高，有一定威望的学术界人物。即使这篇文章不是抄袭而只是翻
译的，还是有两点要指出：

　　1。翻译人家的文章要注明原作者和出处，怎可据为己有

　　2。此文章后面的case都是完全从p143-146部分翻译，前三段介绍TPL是从
p140翻译过来，如果这篇文章是翻译，也是截取部分翻译，不知道可不可以这样
做。

　　我在澳洲一年虽然不算非常优秀的学生，写文章也会偷点懒，也会自己编一
些东西，但是只要是我引用过人家的东西，第一，我基本上不用直接引用，都是
间接引用。第二，如果我引用了，不管间接直接，我都一定要标明出处，对于引
用的态度是非常谨慎的。可是国内似乎形成了一种不太好的学术风气，虽然我不
认为这边的老师水平比国内老师高多少，甚至感觉他们在某些方面不够聪明，但
是至少学术态度还是谨慎的，也具有懂得尊重别人研究成果的素质。如果原文是
标明过原作者的，那么就是网站不够专业了！如果真的是抄袭的话，那么国内的
学术界也是借用了国外学者不懂中文，很难查到国内抄袭行为的漏洞。

　　另外我又查到这两个人曾经发表过另外一篇文章，题目为： How to 
Improve the Logistics Capabilities in Enterprises and its Outsourcing 
Strategy,

　　摘　要：从基于资源的角度对影响企业物流能力的要素及相互之间的关系进
行了分析,并将一般企业按要素能力和运作能力的高、低组合划分成四种类型,认
为两种能力都低的企业应该先提高运作能力、再提高要素能力.最后,分析了不同
物流能力企业的外包战略和影响企业物流外包决策的主要因素.

　　关键词：物流能力;要素;路径;物流外包分类号：F274
　　文章编号：1005-152X(2005)11-0003-04
　　
(http://www.wanfangdata.com.cn/qikan/periodical.Articles/wljs/wljs2005
/0511/051102.htm,
　　21/05/2006)

　　从摘要里面的内容可以透视出，这两位博士文章的内容和上面那篇名为
'Strategic development of third party logistics provider'的内容十分相
似，难道是巧合吗？Hertz and Alfredsson的文章中恰好也将TPL providers分
成了四种类型－service developer, customer developer, standard TPL 
provider, customer adapter，此文章中这个理论也是引用自另一篇journal，
并很明白的标明了出处，作者是对于引用过的文章做了拓展，人家并不以这并不
是自己最初的理论为耻。理论图引自-Hakansson,H. Johanson,J. Industriella 
marknadsforingstrategier iStal-och Skogsindustrierna, In: Hagg,I. 
Johanson,J. editors, Foretag,I Natverk-Ny syn pa Konkurrenskraft，这个
不是英语文章，如果不注明可能也不容易查到的，可是人家还是标明了。

　　Hertz and Alfredsson的文章从customer adaptation and problem 
solving ability 的角度分析了企业物流的发展方向，而这两位博士也分析了企
业要素能力和运作能力，如果真的参考了Hertz and Alfredsson的文章，那么翻
译水平恐怕也要质疑一下，因为不用中文写作也没怎么读过中文物流的文章，所
以不知道customer adaptation应该怎样翻译，但是从文章的意思理解：
customer adapatation—'TPL firms taking over customers' existing 
activities and improving the efficiency in the handling but actually 
not making much development of services.' (Hertz and alfredsson, 2003), 
另外朗文辞典的解释－ the process of changing something to make it 
suitable for a new situation, 不知道博士的要素是什么意思。两位博士这篇
论文是2005年7月收搞的，如果是2004年以前的似乎还可以证明是巧合，可是偏
偏就在人家发表2年后，这又提供了一项证据。

　　当然抄袭是我的推测，但是这么多的巧合还是很难解释它不是抄袭行为，留
给大家思考吧。

(XYS20060522)

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