2011年7月23日晚8时多,D3115次列车晚点进入停靠站高铁永嘉站;
调度命令司机在永嘉站等后面误点更多的D301次列车;
调度通知永嘉站和D3115次列车司机,D301次列车已从高铁温岭站发车;
高铁温岭站到高铁永嘉站的正常运行时间是23分钟(81公里)。调度根据调度规程计算D301次已过高铁永嘉站;
调度根据调度规程命令通知永嘉站和D3115次列车司机发车。
D3115次列车缓缓起动驶出永嘉站,还没有加速,后面的D301次列车高速地冲撞上来了。
温岭站到永嘉站的81公里,推测D301次列车运行时间超过了23分钟(天气不好?),司机也没有及时通知调度。(这个可检查D301次列车的黑匣子)
漏洞:如果高铁调度指挥系统在确认D301次列车已经通过永嘉站后再命令D3115次列车发车,就可以避免此类事故发生,而这个确认是很容易实现的,只要在永嘉站安装探测器并接入系统。

有关数据均从网上获得。

D3115次列车: 杭州(16:36)开往福州南(21:45)

D301次列车: 北京南(7:50)开往福州(21:26)

高铁温岭站(到杭州347公里)
D3115次列车正点停车时间==>19:23
D3115次列车正点发车时间==>19:24
D301次列车正点停车时间==>19:12
D301次列车正点发车时间==>19:14

高铁永嘉站(到杭州428公里,离温岭81公里,该站是甬台温铁路唯一设在高架桥上的站房)
D3115次列车正点停车时间==>19:47
D3115次列车正点发车时间==>19:48
D301次列车==>小站不停

高铁温州南站(到杭州446公里,离永嘉18公里)
D3115次列车正点停车时间==>19:57
D301次列车正点停车时间==>19:42